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涂布效果差

1、转移辊压力不够。

2、转移辊机械制动调节错误。

3、涂布辊未清理干净。

4、涂胶压辊、转移辊或复合辊的光洁度差。

薄膜边缘涂布效果差

1、靠近挡板的胶黏剂长时间不替换（复合有白版的产品时经常出现），只要常摆动喷胶嘴保持此处的胶黏剂新鲜即可。

2、复合辊的涂胶压辊两边有胶液或其他杂质。

收卷断面不齐

1、涂胶量太大。

2、从复合辊出来后膜卷的冷却效果差。

3、张力不合适。

4、收卷处挤压辊的平齐度差。

5、薄膜左右两边的涂胶量相差太大，最好将差值控制在0.2g以内。

6、纸芯与薄膜没对齐。

白斑

1、涂胶量低，没有足够的胶黏剂渗透到油墨中。此时表现为复合膜整体出现细小、均匀的斑点。解决办法是适当增加涂胶量，调整复合温度和复合压力。

2、涂胶部、复合部各辊的表现光洁度太差或粘有胶黏剂等异物。此时表现为局部间断重复出现斑点。可以通过测量重复出现的两斑点的间距来判断是哪根辊上有异物，清理干净即可。

3、基材膜张力不均，进入复合辊前打褶，造成局部复合效果较差，并会出现气泡，宏观表现为白斑。解决办法是调整复合前的挠度辊，使薄膜进入复合之前保持平整，可适当调整张力或更换膜卷。

4、复合部分或涂胶部分的压力设置不当。

5、油墨与胶粘剂的的相溶性不好，在没有胶黏剂渗透的油墨处会出现白斑，应更换合适的胶黏剂或油墨。

刀线

主要原因是涂布单元各辊没有清理干净或转移辊的光滑性太差。此时应停机清理涂布单元，或更换转移辊，有时晃动计量辊也能消除刀线故障。

胶黏剂干燥不良

1、胶黏剂没有按照正确配比要求配置。

2、胶黏剂失效。

3、混合后的胶液中混入水分或大量乙酸乙酯。

复合膜气泡

1、由于材料不平滑、油墨颗粒粗，使胶液涂布不足。对此应选用优质材料或适当增加涂布量。

2、固化中产生的CO2在阻隔性较好的薄膜中无法逸出而形成，主要在使用单组份无溶剂的场合出现，应改用双组份粘合剂。

3、表面润湿性差，应提高材料的表面润湿张力，提高粘合剂的润湿性。

4、转移辊附着异物或出现伤痕，异物应用竹片刮去。

粘接不良

1、粘合剂涂布量过多，粘合剂内部固化缓慢。

2、在使用单组份粘合剂时，加湿水分不足。

3、涂布量太少，对表面的浸润不完全。

4、油墨与粘合剂相溶性差，如使用了聚酰胺油墨。

隧道效应

1、薄膜张力控制不当，因无溶剂初粘力 ，当张力不均衡时，极易产生凸起的皱纹。

2、薄膜本身有松弛部分存在，在纠正复合后产生隧道效应，因此基材薄膜一定要平整。

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